{"id":4275,"date":"2011-06-01T18:59:48","date_gmt":"2011-06-01T16:59:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.primosasegangan.com\/blog1\/?p=4275"},"modified":"2011-06-01T18:59:48","modified_gmt":"2011-06-01T16:59:48","slug":"uixan-un-pueblo-minero-de-espaa-en-marruecos-evocaciones-y-testimonios-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.primosasegangan.com\/blog1\/?p=4275","title":{"rendered":"UIXAN, UN PUEBLO MINERO DE ESPA&Ntilde;A EN MARRUECOS : EVOCACIONES Y TESTIMONIOS"},"content":{"rendered":"<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; Por ANTONIO RUBIO VILLALTA<\/p>\n<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; Publicado en&#160;&#160; EL VIGIA DE TIERRA&#160; 4 \/ 5&#160; <\/p>\n<p>5. SAN JUAN DE LAS MINAS<\/p>\n<p>&#160;&#160; 5.1. Nacimiento del primer poblado minero<\/p>\n<p>&#160;&#160; El poblado minero de san Juan de las Minas, a medio camino de Segangan y Uixan, naci\u00c3\u00b3 como el primer n\u00c3\u00bacleo urbano organizado, de poblado civil, que se hizo en esta zona, ya que hasta entonces s\u00c3\u00b3lo exist\u00c3\u00adan casas sueltas, cantinas y tiendas, surgidas al abrigo de los cuarteles.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Al contar con m\u00c3\u00a1s personal, la C.E.M.R. edific\u00c3\u00b3 su primer poblado, mediante dos bloques, con un total de sesenta y dos viviendas familiares, distribuidas en tres calles ( la de arriba, la de en medio y la de abajo ). Estas viviendas dispon\u00c3\u00adan de dos dormitorios, y cocina comedor. En el exterior, estaban los servicios sanitarios y las pilas para lavar la ropa.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Tambi\u00c3\u00a9n se construy\u00c3\u00b3 una peque\u00c3\u00b1a capilla, un botiqu\u00c3\u00adn, y una cooperativa, que abarcaba la superficie de dos viviendas, y cuyo encargado era Seraf\u00c3\u00adn Cuadrado, el mismo que, junto a su mujer, llevar\u00c3\u00ada la primera tienda de Uixan. Otras , dos viviendas, de la calle de enmedio, se dedicaron a colegio, en el que desempe\u00c3\u00b1aron la misi\u00c3\u00b3n educadora las hermanas Amalia y Pepita, primeras maestras de lengua castellana en el Rif Oriental.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Cuando se construy\u00c3\u00b3 este poblado, empezaron a ocuparlo las familias que hasta entonces hab\u00c3\u00adan permanecido en melilla. Una de ellas fue la de mis t\u00c3\u00ados, Virgilio y Luisa, \u00c3\u00a9sta hermana de mi madre, que la acompa\u00c3\u00b1aba por hallarse hu\u00c3\u00a9rfana. Mi padre, entonces soltero, viv\u00c3\u00ada en el fuerte del Carmen, en compa\u00c3\u00b1\u00c3\u00ada de su madre, que se encargaba de atender al p\u00c3\u00a1rroco, el franciscano Alfonso rey, y al lego fray Faustino 26. Este \u00c3\u00baltimo se encargar\u00c3\u00ada de confeccionar las tarjetas de invitaci\u00c3\u00b3n de boda de mis padres, casados el 13 de junio de 1921. Tras la boda, mis padres vivieron en el fuerte del Carmen, donde sufrieron los sucesos de 1921, teniendo que abandonar Uixan, al igual que mis t\u00c3\u00ados abandonaron san Juan.<\/p>\n<p>&#160;&#160; La huida de mis padres se produjo con el ajuar aun sin estrenar. Fue dificultosa debido a que mi abuela padec\u00c3\u00ada dos hernias estranguladas que le imped\u00c3\u00adan andar con la velocidad que impon\u00c3\u00ada la situaci\u00c3\u00b3n. As\u00c3\u00ad que mi padre se ve\u00c3\u00ada obligado a caminar con mi abuela a cuestas. De este modo, caminaba doscientos metros, y volv\u00c3\u00ada por el ba\u00c3\u00bal con el ajuar; caminaba otro tanto y repet\u00c3\u00ada la operaci\u00c3\u00b3n. As\u00c3\u00ad tuvo que ir hasta la estaci\u00c3\u00b3n de san Juan de las Minas, donde esperaba el tren que ten\u00c3\u00ada la Empresa&#160; preparado para la evacuaci\u00c3\u00b3n del personal de la mina. Este recorrido lo hicieron por el camino del rio Uixan, que era el m\u00c3\u00a1s corto, y tambi\u00c3\u00a9n el m\u00c3\u00a1s discreto, para evitar cualquier mal encuentro. El camino pasaba por debajo&#160; de la casa de Aomar ( \u00e2\u20ac\u0153el Rubio \u00e2\u20ac\u0153 el padre de \u00e2\u20ac\u0153 el Rabo \u00e2\u20ac\u0153 ). Cuando mis padres, y mi abuela, pasaron por all\u00c3\u00ad, Aomar se encontraba sentado en la puerta de su casa, con el fusil entre las piernas. Mi madre animaba a mi padre para que caminara m\u00c3\u00a1s deprisa. Aomar los escuch\u00c3\u00b3 y pregunt\u00c3\u00b3 \u00c2\u00bf qui\u00c3\u00a9n va ?&#160; Mi padre le contest\u00c3\u00b3 : Aomar, soy yo, Paco Rubio. Aomar le advirti\u00c3\u00b3 que no salieran del cauce del rio, que hab\u00c3\u00ada gente \u00e2\u20ac\u0153 por arriba \u00e2\u20ac\u0153. As\u00c3\u00ad, sin m\u00c3\u00a1s contratiempos llegaron a la Estaci\u00c3\u00b3n con el ba\u00c3\u00bal y la abuela a cuestas.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Cuando la zona fue pacificada, mi familia regres\u00c3\u00b3 de nuevo a la Mina, aunque muchas familias no volvieron, prefiriendo buscar acomodo en Melilla: Una de las que no volvi\u00c3\u00b3, fue la de mi t\u00c3\u00ado Virgilio. Este se coloc\u00c3\u00b3 en el hospital Docker. De esta manera, la vivienda que mi t\u00c3\u00ado hab\u00c3\u00ada ocupado en san Juan, le fue asignada a mis padres. En ella, en el n\u00c3\u00bamero 31 de la calle de abajo, vinimos al mundo dos de mis hermanos y yo.<\/p>\n<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; Gr\u00c3\u00a1fico. Planta del poblado de san Juan de las Minas.<\/p>\n<p>,&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; <a href=\"http:\/\/www.primosasegangan.com\/blog1\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dsc-0046.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px\" border=\"0\" alt=\"DSC_0046\" src=\"http:\/\/www.primosasegangan.com\/blog1\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dsc-0046-thumb.jpg\" width=\"244\" height=\"220\" \/><\/a>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; <\/p>\n<p>5. 2.&#160; El suministro de agua a san Juan de las Minas.<\/p>\n<p>&#160;&#160; El suministro de agua potable al poblado de san Juan de las Minas se hacia mediante una fuente llamada&#160; \u00e2\u20ac\u0153 del Mizzi\u00c3\u00a1n \u00e2\u20ac\u0153, ubicada en la parte izquierda del camino, a unos cuatrocientos metros del poblado en direcci\u00c3\u00b3n a Setolazar, otro de los poblados mineros de la zona.<\/p>\n<p>El agua no potable, la que se empleaba para el lavado de la ropa y la necesidades de la limpieza, proven\u00c3\u00ada de \u00e2\u20ac\u0153 los ca\u00c3\u00b1os \u00e2\u20ac\u0153, fuente construida con ladrillos tochos, que se abastec\u00c3\u00ada de un manantial procedente del rio Uixan, a unos quinientos metros por encima del poblado, ya en las inmediaciones del aduar de Ben Aisaten. Estos&#160; \u00e2\u20ac\u0153 ca\u00c3\u00b1os \u00e2\u20ac\u0153 estaban situados en la parte alta del poblado y en 1970 todav\u00c3\u00ada subsist\u00c3\u00adan.<\/p>\n<p>6 . LA EXPLOTACI\u00c3\u201cN DE LA MINA EN SUS COMIENZOS<\/p>\n<p>&#160;&#160; 6.1. Dep\u00c3\u00b3sitos de minerales y tranv\u00c3\u00ada a\u00c3\u00a9reo san Daniel \u00e2\u20ac\u201c santo Tom\u00c3\u00a1s<\/p>\n<p>&#160;&#160; Junto a las edificaciones mencionadas, para obreros, personal civil y militares, se realizaban, a la vez, los trabajos preparatorios para la explotaci\u00c3\u00b3n minera. As\u00c3\u00ad, las instalaciones, en Uixan, del dep\u00c3\u00b3sito receptor de minerales de san Daniel, en la cabecera del tranv\u00c3\u00ada a\u00c3\u00a9reo, que transportar\u00c3\u00ada los minerales a las inmediaciones de san Juan de las Minas. Aqu\u00c3\u00ad se construir\u00c3\u00ada el dep\u00c3\u00b3sito de minerales de santo Tom\u00c3\u00a1s, con las instalaciones del final del tranv\u00c3\u00ada a\u00c3\u00a9reo, y del inicio del ferrocarril que transportar\u00c3\u00ada el mineral al cargadero de Melilla.<\/p>\n<p>&#160;&#160; igualmente hubo que realizar la explanaci\u00c3\u00b3n del nivel 316 metros, cota en la que se instalar\u00c3\u00ada posteriormente todos los servicios. Este nivel comprend\u00c3\u00ada desde las oficinas del fuerte del Carmen a la cantera n\u00c3\u00bamero 1, con un recorrido de m\u00c3\u00a1s de dos kil\u00c3\u00b3metros de longitud. Esta explanaci\u00c3\u00b3n ere necesaria para la ejecuci\u00c3\u00b3n del dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel, que ten\u00c3\u00ada que ser el receptor de los minerales que comenzaron a extraerse 27.<\/p>\n<p>&#160;&#160; 6. 2. Crest\u00c3\u00b3n sidi Brahin y hornos de desulfuraci\u00c3\u00b3n<\/p>\n<p>&#160;&#160; En la explotaci\u00c3\u00b3n del primer crest\u00c3\u00b3n ( Sidi Brahin ) se dio muy pronto con la pirita, obligando a la Empresa a que se cuestionara la instalaci\u00c3\u00b3n de una bater\u00c3\u00ada de hornos de desulfuraci\u00c3\u00b3n, que, por lo que he podido observar a mi paso por la Empresa, deduzco que s\u00c3\u00b3lo se emplearon para el tratamiento de estos minerales, aunque se hicieran pensando que el resto de \u00c3\u00a9stos, en otras canteras, presentar\u00c3\u00adan el mismo problema. No he conocido en mis treintas a\u00c3\u00b1os de top\u00c3\u00b3grafo de la C.E.M.R. , ning\u00c3\u00ban medio que comunicara con este nivel, m\u00c3\u00a1s que la explanaci\u00c3\u00b3n que se hizo desde el crest\u00c3\u00b3n de Sidi Brahin a los hornos, al nivel 355 metros.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Con este motivo se construyeron seis hornos, a unos cuatrocientos metros al sur del dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel. Vista la distancia que separaba al crest\u00c3\u00b3n que se explotaba en esos momentos ( sidi Brahin ) de los hornos ( mil quinientos metros aproximadamente ), la primera locomotora que llego a la Mina se destin\u00c3\u00b3 a este servicio 28 ( a esta locomotora se la llam\u00c3\u00b3 2 Clemente Fern\u00c3\u00a1ndez \u00e2\u20ac\u0153 en honor a unos de los primeros due\u00c3\u00b1os de la Mina ), luego fueron llegando gasolineras diesel, que sustituyeron a la primera, que pas\u00c3\u00b3 al nivel 316 para el transporte de minerales que llegaba a la Mina, hasta el dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel, donde terminaron sus d\u00c3\u00adas. Era tal el mimo con el que se trataba a estas primeras m\u00c3\u00a1quinas que se les construy\u00c3\u00b3 un garaje, para que no estuvieran expuestas a la intemperie, al nivel 355 metros, por encima de los talleres mec\u00c3\u00a1nicos. Posteriormente, con la abundancia de este material, se quedaban en la calle y no les ocurr\u00c3\u00ada nada, pero en los tiempos de la posguerra quedaban expuestas a que los salteadores les quitara el gasoil y el aceite. <\/p>\n<p>&#160;&#160; 6. 3. Crest\u00c3\u00b3n de la cantera n\u00c3\u00bamero 10 y primeros planos inclinados<\/p>\n<p>&#160;&#160; Otro crest\u00c3\u00b3n que se explot\u00c3\u00b3 al principio fue el de la cantera n\u00c3\u00bamero 10. Por los comentarios escuchados a los \u00e2\u20ac\u0153 antiguos \u00e2\u20ac\u0153 de Uixan, creo que era muy f\u00c3\u00a1cil su explotaci\u00c3\u00b3n. Era tan limpio y puro el mineral que, por lo visto, no hab\u00c3\u00ada m\u00c3\u00a1s que darle tajos y transportarlos al dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Para que esto se pudiera llevar a cabo, hubo que hacer un plano inclinado en la parte norte del monte. La cota aproximada de la cabecera era de 650 metros, y la cota del pie del plano se situ\u00c3\u00b3 a 458 metros. A este plano inclinado se le denomin\u00c3\u00b3 \u00e2\u20ac\u0153 C \u00e2\u20ac\u0153.<\/p>\n<p>&#160;&#160; A los pie del plano \u00e2\u20ac\u0153 C \u00e2\u20ac\u0153 ,se situ\u00c3\u00b3 la cabecera de un nuevo plano inclinado, el Plano n\u00c3\u00bamero 1, que recog\u00c3\u00ada los productos enviados por este, y los mandaba al nivel 316 metros, donde ten\u00c3\u00ada su final. Desde este punto, el mineral era transportado al dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel. El transporte se realizaba inicialmente por medio de tracci\u00c3\u00b3n animal y, m\u00c3\u00a1s tarde, con m\u00c3\u00a1quinas de vapor y gasolineras.<\/p>\n<p>&#160;&#160; Posteriormente se hicieron dos niveles m\u00c3\u00a1s. Uno en la cota 620 metros, desde donde por mediaci\u00c3\u00b3n de tolvas, se enviaban los productos al nivel 590 metros. En este nivel se inici\u00c3\u00b3 un nuevo plano inclinado, el n\u00c3\u00bamero 5, que recog\u00c3\u00ada el producto de los dos niveles y los enviaba al nivel 490 metros. Aqu\u00c3\u00ad eran recogidos en el plano n\u00c3\u00bamero 3, que con un recorrido de seiscientos metros, y un desnivel de ciento setenta y cuatro metros, los mandaba al nivel 316 metros. En la parte sur m\u00c3\u00a1s alejada de la Mina, entre el pie de este plano y el dep\u00c3\u00b3sito de san Daniel hab\u00c3\u00ada m\u00c3\u00a1s de mil metros de distancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; Por ANTONIO RUBIO VILLALTA &#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; Publicado en&#160;&#160; EL VIGIA DE TIERRA&#160; 4 \/ 5&#160; 5. SAN JUAN DE LAS MINAS &#160;&#160; 5.1. 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